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据民航处通过对话委员会和大西洋卢瓦尔省的县公开周三下令报告,提高南特目前机场将耗资3亿€超过在Notre-Dame-des-Landes建立一个新的

渐渐地,连接到生态部的管理,通过对话董事会下令报道,在巴黎的支持者所提出的机场提供的技术参数圣母院 - 德 - 兰德斯

在10月28日发表了以前的研究,民航总局已经得出结论,紧跟现有的机场将伤害,因为它的噪声污染其城市规划发展的影响南特市(下载研究下面的DGAC)

这次,DGAC会说钱

并得出结论:“这种详细的研究表明,维护活动的解决方案不是物理上不可能,但会非常昂贵”,而且concluent-“机场的发展将受污染日益严重,被迫”它们

建筑物和跟踪根据修改其周三大西洋卢瓦尔省的县发布了新的研究,以适应现有的南特机场,位于城西南,在5日和9预期的流量增加百万乘客(下载报告中增加的流量),拟议的工程将耗资6.85亿欧元

为此应增加1.4亿预备工程和经营亏损,共计8.25亿欧元

具体来说,根据民航总局将要求:设施和额外费用诺特尔达梅 - 代朗代机场的费用估计同时在556处万欧元,至少根据2010年的时候提供的数据授予达芬奇集团特许权

但这些数字不包括与通过对话委员会要求该项目计划在2013年四月例如额外的成本,数百保护物种的自然栖息地的破坏,以弥补巴黎圣母院的网站上根据对话委员会的说法,-des-Landes将重建不少于146个池塘

反对者寻找南特的轨道:机场将不得不减少机翼