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由于制造商发出欧奈苏布瓦,其产生的雪铁龙C3的闭合假设的内部工作文件,去年六月的启示,工会担心,产量的下降将继续下去,导致结束停止活动

游行队伍,其中包括玛丽 - 乔治·比费(PCF),纳塞利·阿尔德(LO),以及众多的地方官员,摇动,下午2:15 RER站欧奈苏布瓦朝市政厅,横幅上书“的背后否则关闭PSA Aulnay“

“我们确信PSA希望关闭工厂,但我们将为了我们的工作而奋斗到底,因为我们只有这样才能生存,”CGT代表Jean-Pierre Mercier说

除以已二过3300人的量产工作,在PSA工厂欧奈苏布瓦,超过3000 CDI和CDD和300中间

CGT回忆说,他们在2004年达到5000人

自2004年以来,Aulnay的产量减少了一半

“我们被要求为盲聋不注重产量的下降,在现场降低员工的数量,决定不保持沉默,”克劳德·巴尔托洛,社会主义总裁塞纳 - 圣但尼总理事会,“代表弗朗索瓦荷兰”

他说:“PSA在该部门约有9,000个直接和间接工作岗位,不仅是最大的雇主之一,而且维持该部门的工业就业非常重要

”生产在欧奈苏布瓦停止“将是人类的灾难

而对于城市,这将是一个金融灾难,数百万下的营业税由PSA支付会怀念这里的市政预算,补充说:”市长PS ,GérardSegura

本周,PSA首席执行官Philippe Varin再次强调了欧洲小型车产能过剩的问题,包括在Aulnay生产的C3

他坚持认为,“这种能力的减少绝对是不可避免的”