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劳工总联合会(CGT)和力Ouvrière(FO)更新了他们的呼叫阻塞炼油厂和油库至少有五个八个法国炼油厂而言的:一些单位在蒙蒂维利耶(滨海塞纳省) DONGES(大西洋岸卢瓦尔)和费赞(罗纳)关闭,如Grandpuits(塞纳 - 马恩省),而且在拉米德(罗讷河口省)据灵光乐平,分支的联邦书记油CGT,Petroineos炼厂Lavera,马提格斯(罗讷河口省)附近,还影响了用于该网站的发言人拒绝证实5月22日和23日的周末期间的信息,驾车赶到加油站,尤其是在12000台在法国大陆的北部和西部,1500是部分或完全断裂,宣布国务秘书阿兰·运输几个维达尔o部门然而,政府周日表示“没有短缺的风险”

另请注意:未来几天汽油会不会丢失

该CGT和SUD已重新罢工推出5月18日在对铁路的谈判来衡量工作条件,以抗议法律因此中断工作,预计周三和周四上周TER联系电话(第二列车)和城际(五两列火车)受到的影响最大,在TGV之前(在三个两列火车),法兰西岛区域铁路(三套五)和RER(四分之三的火车)SNCF广播,在周一晚上,其从5月25 CGT轨道交通预测,RATP的第一个工会还呼吁在巴黎交通管理局官员的无限期罢工,从6月2日的对手项目劳动法将击败路面周四罢工和示威的第八国庆各国CGT-FO-FSU-团结UNEF-LDIFs-UNL的呼叫的第九天已经是原定于6月14日举行的巴黎独特集会虽然该运动似乎自3月31日以来已经失去动力(390,000至120万抗议者之间),但已于周四恢复5月19日与人在游行128 000 400 000之间还阅读:工会要继续动员起来反对劳工法案,工会面临的挑战是现在传播这种动员街道企业,乘以工作停工CGT秘书长Philippe Martinez周二呼吁“推广罢工”FabriceAngéi是工会中心联邦局局长,负责劳动法,他说,目标是“依靠罢工的部门 - 炼油厂,铁路工人 - 与那些将进入运动的人交往”阅读:动员控制E中的“劳动法”:在CGT扮演他的所有CGT码头工人要求按照5月26日和6月14日的罢工的号召“本次活动将在大多数港口为零,”警告托尼双簧管港口,码头到那时联合会秘书长,它补充说,“我们呼吁我们的朋友是支持的地方倡议”,后在南特的港口股 - 圣纳泽尔,勒阿弗尔甚至洛里昂上周在南特 - 圣纳泽尔,第四法国港口,工作人员延长至周一的罢工,这将阻止任何船运动的新会议将于8日下午举行,以决定采取什么行动的政府议案希望通过向他们承诺改革不会影响他们的加班来解除卡车司机的运动,这些加班不会增加不到25%的“非常好”新“由CGT和FO,但谁呼吁蜗牛继续操作欢呼,堵塞和其他过滤水坝不知道,基如下的物流领域,可根据工会源”,这叫继续下去,直到该项目撤出法律,但我们知道员工的反应不会完全相同 加班,这真是让你打勾的原因