基金

自2月31日起,SNCM公司的CGT船员自1月31日开始罢工以来,马赛港口的两个通道南部和北部被警察部队于3月10日星期四清除,我们从CGT和港口管理中学到了很多东西

SNCM的CGT经理AFPFrédéricAlpozzo说:“这些通行证被海上突击队解锁,14名船员被逮捕并戴上手铐,这对我们来说是不可接受的

” “自7:30起,港口的海上通道畅通无阻”,向法新社证实,港口管理部门指出宪兵队,GIPN和CRS进行了干预

“船舶运输可以正常恢复,”管理层补充说

“这是政府的第一反应,它还不够,它必须带来更多,”阿尔波佐说

周二下午开始阻止船只进入港口并从那时起昼夜不停

三艘船迫使水坝

据该县称,这次“行动平静地进行”,“按照马赛行政法院摘要法官的驱逐令”

“移动部队的600至700名成员”干预“两者以确保巡航的鼹鼠,允许所有船只的进出,释放通行证并呼叫用船只挡住港口的人“在港口新闻发布会上说,吉尔斯莱克莱尔是普罗旺斯 - 阿尔卑斯 - 科特迪瓦阿祖尔(帕卡)地区的国防与安全代表

周二下午开始阻止船只进入港口并从那时起昼夜不停

三艘船迫使水坝

来自阿尔及利亚和科西嘉岛的另外三艘船被送往土伦

超过五个星期,五艘SNCM船被搁浅(四艘在马赛,一艘在巴斯蒂亚)

在这场冲突中被CGT(多数)和sammm(自治区海员商船联盟)发起的根源,减少尼斯和科西嘉岛之间的转数,与非更换高速船只“Liamone”

CGT“强烈谴责使用武力”和“要求开启真正的谈判”

“CGT联邦强烈谴责在这场冲突中使用武力,而SNCM的水手要求国家承担严肃谈判的责任”并且要求所有武装分子掌握在手中

警察部队立即释放“的说法,”我们不会解决与军队和警察“并再次呼吁”三方圆桌联盟/管理/政府组织这一社会冲突

“虽然CGT水手大会在周四深夜重新开始罢工,但阿尔波佐先生宣布将于17:00在县内举行集会,向省长提问

与此同时,马赛大海港的代理人和码头工人与被捕的CGT船员“团结一致”罢工

“只要我们没有为被捕的同志提供解决方案,整个港口就无法有效恢复工作,”CGT港口秘书长PascalGaléoté说

“我们要求释放他们,”他补充道

周四,RTL对Bernard Thibault提出质疑“实施的军事手段不成比例令我震惊(......)我很愤怒”

左翼阵线谴责警察的干预,在一份声明中称“警察派遣部队”为“政府对SNCM罢工工作人员的唯一回应39天”

由CGT和商船的自治工会发起的冲突起源,减少了尼斯和科西嘉岛之间的轮换次数

SNCM,威立雅集团(66%)和国家(25%)的股东没有回应工会的会议要求