奇闻

周日全国消费者团体联盟敦促总统贝尼尼奥·阿基诺3号调查交通运输部(DOTC)就LRT-MRT共同票务项目进行的异常竞标

该联盟担心该项目产生的异常将影响投标其他政府公私合作伙伴关系(PPP)的投资者的信心

在奎松市举行的新闻发布会上,Atty

奥利弗·圣安东尼奥告诉记者,DOTC应该对AF财团行使合理的自由裁量权和背景调查

根据AF财团提交并公开承认的论文,其两家主要公司Ayala Group和Metro Pacific Investment Corp.(MPIC)在MRT 3中拥有巨大的经济利益

圣安东尼奥表示,MPIC甚至提起了一项针对仲裁案的诉讼

政府在新加坡国际仲裁法院(SIAC)之前采购中国制造的列车

新加坡法庭现正审理此案

根据DOTC投标和奖励委员会制定的投标规则,任何对政府有待处理并且对LRT 1,LRT 2和MRT 3保持重大利益的投标人自动取消资格MPIC和Ayala都有重大利益

MRT 3. MPIC拥有AF财团的47%

圣安东尼奥担心该项目可能会对国际社会对阿基诺政府下的PPP项目竞标的看法产生影响

“从竞标规则中可以清楚地看出,AF财团应该被取消资格,因为其公司之一MPIC在国际法庭提起反对阿基诺政府的重大案件

规则非常明确 - 在任何法庭或法院反对政府之前,没有竞标者有未决案件,“圣安东尼奥说

圣安东尼奥敦促DOTC宣布投标失败,原因是该项目遗漏了

接受过UP培训的律师表示,DOTC无法向AF财团发出信号,而且没有被指控贪污腐败的风险

“DOTC应宣布投标失败

它必须向公众承认它未能检查MPIC对政府采取的行动

MPIC是AF财团的主要股东,因此,DOTC应该自动取消该投标人的资格

“圣安东尼奥和其他NCFC正在争取将DOTC给予AF财团的裁决撤销

该集团强烈担心AF财团的提议对公众不利

AF财团仅向政府支付P799万,以换取管理P3.2亿项目

其他投标人同意向政府支付P1亿的预付款作为特许费

根据金融分析师的说法,AF财团将从该项目中获得至少P2亿,因为该财团将在10年内支付剩余的8亿支交替付款

圣安东尼奥表示,如果DOTC允许AF财团管理该项目,那么将会有一个异常的安排,其中只有一个列车和支付系统的运营商

没有人可以检查和平衡这两种操作,从而损害了通勤公众的利益